Управляя любым транспортным средством, важно всегда следить за дорогой, так как любое мгновение может иметь большое значение. Некоторые мотоциклисты, конечно, способны удержать мотоцикл на ходу, даже если отвлекутся на мгновение (проверить багаж, время, GPS, протереть визор или еще что-то), но всё это несет в себе некоторые риски.

Глупо получилось, теперь мотоциклисту придется потратиться на новые зеркало, подставку для ног, полировку (или покраску), джинсы и т.п.

Инцидент случился в Тбилиси, столице Грузии. О чем думал автомобилист, сказать сложно. Разворот в таком месте — полное безумие и безответственность. Кто-то может сказать, что мотоциклист двигался слишком быстро, но если посмотреть внимательней, то можно понять, что его фактическая скорость была не так высока. Вероятно, автомобилист даже не потрудился посмотреть в левое зеркало, не говоря уже о резкости его маневра, который не оставил шансов мотоциклисту.

При просмотре некоторых инцидентов волосы дыбом стают и возникает вопрос: «ну, как же так?» В данном видеоролике всё очень плохо и непонятно — ужасное столкновение старенького автомобиля BMW и Honda CBR. Водитель автомобиля занимался дрифтом, в то время как ребята на мотоциклах летели и влетели в него.

мото аварии 2015.будьте осторожней и учитесь на чужих ошибках.

30 сентября Никколо Канепа (Althea Racing) посетит суд «Judge of Peace» во Флоренции, Италия. Ему предстоит свидетельствовать по случаю, который произошел 23 сентября 2013 года в Муджелло.

Никколо Канепа подозревается в злоумышленных действиях против Давиде Каппато. Он предположительно выжал рычаг переднего тормоза на мотоцикле Suzuki GSX-R1000. Инцидент случился на секции между поворотами Поджо Секко и Матерацци. В нем Давиде сломал ключицу, и ему еще повезло, так как позади едущий гонщик не наехал на него.

Никколо не отрицает инцидент, но говорит, что сделал это неумышленно. Посмотрим, что решит суд.

Очередной инцидент с участием 2-колесного транспорта и грузовика. В данном случае инцидент произошел где-то в Азии. Скутерист с пассажиром оказался на пути грузовика, в результате чего произошло жесткое столкновение. Тягач с цистерной завалился на бок. Кажется, водитель скутера и пассажир не выжили, в то время как водитель грузовика вылез из кабины.


В более высоком качестве можно посмотреть на LiveLeak.

Команда Хонда официально подтвердила, что дроссельная заслонка на мотоцикле Кейси Стоунера заклинила под углом 26 градусов, из-за чего австралийский гонщик упал и травмировался.

Читать дальше

Дорога — опасное место, так как где угодно может поджидать опасность. Лондонский мотоциклист неожиданно столкнулся с невнимательным водителем грузовика, который буквально наехал на него и раздавил мотоцикл Ducati Monster.

В видеоролике показаны события, которые произошли в рамках соревнований «Motovelocidad del Valle». Колумбийские гонщики действительно не знают страха и готовы переехать товарища, поскольку победа — самое главное. Конечно, скорости не высокие, но опасность от этого не меньше. Видео доказывает, что падение любого участника является риском как для других гонщиков, так и для зрителей.

18 июня на 4 км трассы Иркутск/Мельничная падь произошла страшная авария с участием двух автомобилей, которые столкнулись лоб в лоб, и квадроцикла, который спровоцировал инцидент, неожиданно появившись на проезжей части. Квадроциклист скрылся с места происшествия, ищут. В машинах были дети, двух 3-летних девочек госпитализировали.

Полицейское управление города Лимерик просит всех водителей быть осторожней в связи с инцидентом, который случился с мотоциклистом, перевернувшимся на скорости 100+ миль/час. В принципе, ситуация понятная, так как ограничение скорости и знаки стоят не просто так, поэтому гнать 150+ км/ч перед Т-образным перекрестком просто глупо. Мотоциклист был экипирован мотошлемом, поэтому не получил серьезных травм, а также травма смягчила падение.



В лучшем качестве можно посмотреть на LiveLeak.

История такова, с начала сезона моя СВ400SF никак не хотела работать нормально. Обслужил её поменял всё что надо, а вот работать как надо она упорно не хотела. С подсоса упорно не заводилась, только при полностью убраном и это холодная. Появились прострелы в глушитель. И в пределах 6000-8000 оборотов пропадала тяга, потом резкий рывок и тянет. Просмотрено куча тематических форумов, море советов, от синхронизации, забитых карбов, плохих свечей и бензина до умерших мозгов. Но ставил то я её перед зимой полностью исправную! Решил, поставлю старый воздухан, с ним же работала. И о чудо, мот ожил. Далеко копать не пришлось, оказалось новый фильтр сделан из простой оберточной бумаги… Выдохнул, ну думаю проеду по гаражам посмотрю как работает. Радости полные штаны, я то думал попал на деньги, а тут всё как решилось. Но у судьбы были другие планы.

Читать дальше

На мотоцикле, в первую очередь, ездят головой, как и на любом другом транспортном средстве, но в случае с мото, конечно, цена ошибки намного дороже. В связи с этим недостаточно уметь крутить ручку газа. В данном случае мотоциклист ускорился на выезде на шоссе, не справился с управлением и врезался в пикап. Ему стоило бы выбрать более умеренный темп и двигаться более осторожно, а также надеть полный комплект экипировки.

Читать дальше

Аварии с участием квадроциклистов можно увидеть на бездорожье где-нибудь в дикой местности, но в городе — большая редкость. Большая проблема новичков в седле квадроцикла — иллюзия безопасности. Многим кажется, что 4 колеса дает стабильность, но это далеко не так. Аварию, показанную в видеоролике, сложно объяснить. Мы лишь видим, как квадроцикл мчится и врезается во всё подряд. Вероятно, водитель банально потерял управление.

Существуют конкретные правила для езды в колонне, и все участники должны их выполнять, иначе могут случаться непредвиденные ситуации, как в данном случае. В колонне неуместны понты, гонки, резкие обгоны и т.д. В видеоролики ниже показан инцидент, в котором пострадал невинный оператор на мотоцикле Kawasaki. Один обгоняет, другой перестраивается. Результат? Авария… и падение как минимум троих мотоциклистов.

Ношение шлема — важный аспект мотобезопасности, но также важно застегивать его, иначе теряется весь смысл. Шлем не защищает, если слетает с головы. Что касается детей, которые перебегают дорогу в неположенном месте, то здесь комментировать нечего, а можно только задать вопрос родителям, которые не научили. К счастью, сбитый ребенок не получил травм, в то время как мотоциклисту повезло меньше.